Von Robin Swithinbank
Es ist, wenn es um IWC geht , immer darum, es in der Familie zu behalten. Letztes Jahr drehte sich alles um die Fliegeruhren-Familie und "Top Gun"; Im Jahr davor waren es Portofino und Peter Lindberghs unglaublich sexy Schwarz-Weiß-Fotos von Elle McPherson. In diesem Jahr steht die Utility der Uhrenfamilien, die harte Nuss Ingenieur , im Mittelpunkt .
Aber bevor wir dazu kommen, eine kurze Geschichtsstunde. Wir müssen bis ins Jahr 1955 zurückgehen, um die erste IWC Ingenieur zu finden - sie war rund und hatte einen antimagnetischen Weicheisen-Innenkäfig, der ihre Bewegung vor den störenden Magnetfeldern von Haushaltsgeräten und den glänzenden neuen Fabriken schützte des Tages.
Dann, 1976, bekam der verstorbene, große Gérald Genta das Design und gab ihm eckige Schultern und eine runde Lünette mit fünf Bohrlöchern. Die Ingenieur SL, wie sie genannt wurde, wurde zum Design-Archetyp der Linie und beeinflusste sie seither.
Es gibt also keine Preise, wenn man den Genta-Touch in diesem Jahr auffliegen sieht, also nehmen Sie stattdessen die Breite der verfügbaren Modelle zur Kenntnis. Früher nicht mehr als eine Handvoll Chronographen, umfasst die neueste Generation von Ingenieuren jetzt ein Konstantkraft-Tourbillon (denken Sie: sehr genau), einen Doppel-Chronographen (denken Sie: Split-Sekunden-Timing) und einen ewigen Kalender mit digitalen Auslesungen für der Tag und das Datum (denke: keine Datumseinstellung erforderlich, nicht einmal in einem Schaltjahr).
Hinzu kommt eine Reihe von Fallmaterialien, die das Verständnis der meisten Menschen für das Periodensystem erweitern werden. Carbon, Keramik, Titan, Edelstahl und Titanaluminid sind im Mix, letzteres eine schlagkräftige Mischung aus der Formel 1 über die neue Engineering-Partnerschaft von IWC mit dem Mercedes PETRONAS AMG F1-Team.
Obwohl ich von all den cleveren technischen Dingen beeindruckt bin, ist mein Favorit der neuen Serie auch die einfachste - die Ganzstahl 40mm Automatik. Ich fühle mich ein bisschen schuldig, weil es nicht einen der brillant ausgeführten hausinternen Bewegungen von IWC zeigt, aber es ist ohne Frage eine der tragbarsten Uhren, die dieses Jahr aus der SIHH kommt. Tatsache.
Aber bevor wir dazu kommen, eine kurze Geschichtsstunde. Wir müssen bis ins Jahr 1955 zurückgehen, um die erste IWC Ingenieur zu finden - sie war rund und hatte einen antimagnetischen Weicheisen-Innenkäfig, der ihre Bewegung vor den störenden Magnetfeldern von Haushaltsgeräten und den glänzenden neuen Fabriken schützte des Tages.
Dann, 1976, bekam der verstorbene, große Gérald Genta das Design und gab ihm eckige Schultern und eine runde Lünette mit fünf Bohrlöchern. Die Ingenieur SL, wie sie genannt wurde, wurde zum Design-Archetyp der Linie und beeinflusste sie seither.
Es gibt also keine Preise, wenn man den Genta-Touch in diesem Jahr auffliegen sieht, also nehmen Sie stattdessen die Breite der verfügbaren Modelle zur Kenntnis. Früher nicht mehr als eine Handvoll Chronographen, umfasst die neueste Generation von Ingenieuren jetzt ein Konstantkraft-Tourbillon (denken Sie: sehr genau), einen Doppel-Chronographen (denken Sie: Split-Sekunden-Timing) und einen ewigen Kalender mit digitalen Auslesungen für der Tag und das Datum (denke: keine Datumseinstellung erforderlich, nicht einmal in einem Schaltjahr).
Hinzu kommt eine Reihe von Fallmaterialien, die das Verständnis der meisten Menschen für das Periodensystem erweitern werden. Carbon, Keramik, Titan, Edelstahl und Titanaluminid sind im Mix, letzteres eine schlagkräftige Mischung aus der Formel 1 über die neue Engineering-Partnerschaft von IWC mit dem Mercedes PETRONAS AMG F1-Team.
Obwohl ich von all den cleveren technischen Dingen beeindruckt bin, ist mein Favorit der neuen Serie auch die einfachste - die Ganzstahl 40mm Automatik. Ich fühle mich ein bisschen schuldig, weil es nicht einen der brillant ausgeführten hausinternen Bewegungen von IWC zeigt, aber es ist ohne Frage eine der tragbarsten Uhren, die dieses Jahr aus der SIHH kommt. Tatsache.
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